2022年9月7日 – 9月6日，由中国电动汽车百人会和南京江宁经济技术开发区联合主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会 - 7日在南京举行。大会以 重塑汽车核心供应链新格局 聚焦主题 建立安全可靠的汽车芯片产业链 ，深入交流讨论解决汽车芯片产业链问题。创始人、董事长、总经理王升阳(以下简称纳芯微，科技创新板股票代码688052)应邀出席高层论坛并发表主题演讲。

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纳芯微王升阳出席了第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会

在全球汽车供应链重塑的背景下，汽车行业原有的国际分工和供应链系统受到冲击，芯片短缺等核心部件仍然突出，给全球汽车产业链和供应链的安全稳定带来了严峻挑战；另一方面，双碳目标驱动的新能源汽车的快速发展不仅促进了汽车供应链系统的新变化，也为中国汽车零部件行业提供了难得的历史机遇。中国汽车产业链上下游企业在保供、稳供的需求下，充分感受到供应链自主可控的重要性。

会议重点关注汽车芯片和智能供应链的重建，从国际产业链体系重塑、国内供应链转型升级等方面寻找和讨论中国的对策和答案。全国政协经济委员会副主任苗伟、中国电动汽车百人会副主席董杨、中国电动汽车百人会副主席、秘书长张永伟、还包括中国汽车技术研究中心、比亚迪、威来、长安、奇瑞、江淮、集度、奔驰、捷豹路虎、博世、法雷奥、德赛西威、蜂巢能源、中国汽车创新、阳光电力、百度智能驾驶、株洲中车时代、电子科技大学VDA QMC、国内外、埃森哲等国内外知名汽车厂、零部件供应商、机构、咨询公司代表出席了会议。

作为国内芯片制造商的代表，纳芯微王盛阳在会议上分享了公司支持汽车行业发展的核心理念和实践经验：以质量第一，以应用为王，以供应链为基石，以服务取胜。纳芯微必须做好自己的内部技能培训，以更好地为汽车制造商服务Tier 客户，服务汽车行业。 王升阳说。

纳芯微专注于模拟和混合信号链芯片的开发。经过近十年的发展，公司在信号感知、系统连接和功率驱动三个产品方面拥有丰富的技术储备，可提供1100多个芯片型号。目前，纳芯微隔离栅极驱动、非隔离高低边驱动、隔离电压电流采样、车载电机驱动、车载照明驱动、车载电源、车载通信接口、车载功率路径保护、电流传感器、磁角传感器、压力传感器等芯片产品广泛应用于主流汽车厂OBC/DCDC、在主电机驱动、全车域控制、智能驾驶舱、全车热管理、车灯照明、燃油车动力总成等系统应用中。公司汽车规级芯片的研发和生产严格按照汽车规级可靠性标准执行。每个芯片都需要三温试验，符合要求AEC-Q100等可靠性标准，保证产品的高质量和可靠性。

近年来，全球半导体市场增长放缓。虽然对传统电子产品的需求萎缩，但新能源、汽车电子等应用领域的结构化机遇显著增加。2022年上半年，纳芯微芯片出货量超过8亿颗。2022年下半年，纳芯微全资子公司 苏州纳希微半导体有限公司 将陆续投产，承接纳芯微部分包装测试业务，进一步增强公司服务汽车行业的能力。

在供应链龙头企业的展览现场，纳芯微展示了其在新能源汽车中的应用DCDC/ OBC/PDU/热管理、电池管理系统、逆变器/动力总成、汽车照明、车身/车辆(域)控制器等汽车电子解决方案。

纳芯微汽车电子解决方案在供应链龙头企业展上展出

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